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冷間時_エンジン始動

今回は冷間時のエンジンスタートを撮影しておきました。本当は温間時を狙うべきなのですが、なかなかタイミングが合いません。ということで、始動性が悪い時の状態が撮影できれば後日アップします。

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セル1発始動への取り組み」カテゴリの記事

コメント

お~っ 力強い一発始動ですね!
よく整備されてるエンジン音とでも言うのでしょうか...
温感時に始動しづらくなるとは想像できません
ボクの場合、いい音してるのはエンジンオイルを交換したての時くらいです。


投稿: ルカリオ | 2008年11月23日 (日曜日) 23:58

ボク的にも冷間時の始動性に関しては悪くないような気がしてるんで、ルカリオさんのコメントがありがたいです(笑)。
ルカリオさんのエンジンの写真、何度か拝見しているのですが、ヘッド内部が凄くキレイなので、きちんとOHしたエンジンのような気がしています。
インマニのプレヒートパイプの詰まりをとったら、排気音が変わったのですが、安定するまでの時間もかなり短縮されました。お勧めです。

投稿: steel scooters | 2008年11月24日 (月曜日) 00:34

あら とても食いつきが良い始動ですね。 音も素敵! 北の大地では既に朝 零下10℃以下なので(居住地は寒い)わたしのVWは来年の春までお休みです。 年中ビートルをいじくれて羨ましいです。 ちなみに私のVWは癖なのか・・・一度 アクセルのふかしが必要です。出来れば セルのみで安定して貰いたい物です。ブログ参考にさせて頂き 来年の春は steel scootersさんの車のようにしたいですね。  

投稿: 1200STD | 2008年12月 1日 (月曜日) 22:09

1200STDさんへ
東北でバイクに乗っていた時、やっぱり冬場は冬眠させていましたが、メンテナンスやサビ取りはよく冬場にやってました。あと無駄に磨いてみたり(笑)。冬眠で悩むのがバッテリーですが、最近は繋ぎっぱなしで補充電もしてくれる充電器もあるみたいですよ~。

投稿: steel scooters | 2008年12月 2日 (火曜日) 19:20

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