steel-scooters

禁断のドラム購入

苦節ウン年、我が家の２Ｆにクーラーが装備されました。今までよく耐えました（笑）。工事費を入れてもワーゲンのクーラーより安い・・・。まぁワーゲンはクーラー無い状態が続くと思います。

さて、にわかに活気づいている我が家の楽器演奏ブーム（？）なのですが、ドンキで発見してしまったのがこのキッズ用ドラムセット。特価品でした。・・・実はドラム、職場の後輩からスネア抜きでセットを貰えそうだったんだよね。ただ、本物のドラムって流石に近所迷惑な音量なんで。迷ってたんですよね。

今回購入したドラム、楽器屋で売ってるキッズ用と比較したら明らかに玩具ライクな造り。イスには50kg以下という体重制限があったりする（笑）。といいつつも、叩くとそこそこの音量があるので、ちょっと注意が必要かも。

今のところ、子供達よりも親が楽しんでる気がする（笑）

少年メリケンサック観ました～！　農薬～ダハハハ

家族でけいおん！

ウチのカミさんが「ギター同好会」を作ったのは以前のエントリでもちらっと書きました。んで、「昔やってた系」「実はやってみたかった系」等々、動機は様々ですが、そこそこの人数で楽しんでるみたいです。

我が家は別に「音楽一家」という訳ではないのですが、みんな音楽大好きです。長女も学校で金管バンドに入って最近帰宅が遅いっす。ピアノ始めた動機はエヴァンゲリヲンの主題歌弾きたいという不純な動機（笑）にも関わらず、未だ習いに行ってるし。長男もベースが好き（おそらく、しまじろうのＤＶＤが発端？）

そんな我が家で良く観てるのが「けいおん！」。萌えだのアキバだのいろいろありますが、楽器やってると必ず経験するちょっとしたエピソードが満載で、懐かしく、楽しいです。バンドってさ、やってる本人達が思う程、カッコよくないんですよ（悟り）。だけど、バンドで演奏してると間違いなく「光る一瞬」があるんだよね。上述のギター同好会にしても、コード合わせてジャラーンが合えば「おぉ～」だし。家族でＰＵＦFを合わせても（長女：キーボード、かみさん：ギター、僕：奏生、長男：？）、バチッと決まるとホント楽しい。

「けいおん」みたいな番組がきっかけで楽器を始めたり、楽器を買うためにバイトを始めたりする人がいるんだろうなぁ・・･青春だな～

同時に「ラストワルツ」とかも観ておくと良いかも～

「青春デンデケデケデ」もオススメです。

「スクールオブロック」もね。

またもや･･･ロボット購入

「ちょい古ロボット_MAGIC MIKE 」

今日は６月９日でロックの日だそうです。普段ＡＭに流れる曲はガッカリ系なんですが、今日のリクエストはロック限定だそうで、聴き慣れた曲がかかると萌えました（笑）。

さて、商店街の雑貨屋でちょっと古めのロボットが特価品で出てるという情報をカミさんが入手。仕事から帰宅後、長男といそいそと出かけてきました。情報の雑貨屋さんはどちらかというと女性向けっぽいので若干緊張しました（笑）。

そこでこいつを発見。ジャイアントロボほどのインパクトも無いし、可愛くもないような・・・。パッケージから判断するに1984年製。材質はブリキではなくてプラスティック。せめて金メッキがブラックアウトかシルバーで、目が独立してればいいのですが・・・。

ただ、顔つきは最近の戦隊ヒーロー系に似てなくもない（笑）。

最近は使うことが少なくなった単２電池を入れるとちゃんと動きました。しかも口から煙を出しながら走行します。故障ではなくてギミック（笑）。ただ、オイルを熱してるみたいで、周囲には故障系の臭いが（笑）

ジェベル200のフロントブレーキに慌てる

前回、フロントブレーキを点検したのが、2009年3月。12000キロ付近でした。現在20000キロ過ぎなので、パッドはまだ大丈夫（美味しい時期は過ぎてマス）。ただ、ちょっと気になるところが発生しました。毎日使ってるのですが、ブレーキのタッチがイマイチなんです。もともとギッちり効くブレーキじゃないんですが、カッチっとしたタッチじゃなくなったんです。

ちょうど一年経過したのでとりあえずブレーキオイルを交換することにしました。最近、仕事が定時に上がった時って、まだまだ明るいんで助かります。リザーバータンクを開けてみて焦りました。なんと内部で結露してるっぽい。内圧を調整するゴム膜表面に、明らかにブレーキオイルじゃない透明の液体が付着してるんです。おそらく、ブレーキオイルにも水分が入っちゃってるんだろうなぁ。

実はジェベル200、雨ざらしなんですよ。当然雨の日も普通に乗ってるし。ということで、1年に1回程度のブレーキオイルの交換はルーチンワークにしていこうと思います。今回は手抜きでパッドの揉みだし等はせずに、ブレーキオイルの交換だけ（汗）。

交換後、ブレーキタッチは正常に戻りました。メデタシメデタシ。

塗装作業

RP-1の乾燥時間って結構長めだったりするので、放置してたら塗装のタイミングを逃してしまいました。計画ではRP-1の後にミッチャクロン使う予定だったのですが、塗料も乗りそうな雰囲気だったので、そのままニットク塗料を使いました。今回初めて艶消し黒を使ってみたのですが、フラットベースの効果でしょうか、艶ありと比べて乾燥時間が短いような気がしています。触指可能迄の時間は約３０分。ただ、24時間の乾燥時間はやっぱり必要みたいなのでそのままあまり触らずに翌日まで乾燥させておきました。スピンドルは以前の塗料を落とし切れていない状態だったので脱脂後にミッチャクロンを併用して上塗りしました。

オイルシールが当たるところは無塗装です。金属同士が触れ合うところは塗装しない方がボルトが締まりやすいような気もしますが、乾燥後オイルストーンで気持ち平滑にしておこうと思います。写真ではグレーっぽく見えますが黒です（笑）

さて乾燥後なのですが、ニットク艶ありと比較して塗膜に不安があります。爪でひっかいた位では傷は付かないのですが、艶消し特有の粉っぽい感じが残ります。爪でひっかいた部分が半艶になる感じです。まぁこれで錆のガラクタが部品っぽくなったので、ヨシとします（笑）

そうそう、カミさんが幼稚園のママさん達とギター部結成したみたいです。ユ～ルくやって下さいね～。

GWの出来事

GWの出来事を遅ればせながらアップしておきます。今年はバタバタで、仕事もあったりしてなかなか時間のやりくりが上手くいきませんでした。まず、田植え。これは昨年に引き続きなのですが、参加メンバーや面積もぐっと増えてなかなか楽しかった。田植えはね、田植えまでの準備の方が大変だったりします。今年は４年ぶりに田植えする水田があったから尚更です。素掘りの水路って水田を維持させる機能としてだけでなく、生き物の宝庫・・・なのは分かっていますが、溜まった土の掘り上げは腰にきました（笑）。

次に庭関係。懸案事項だった家庭菜園を本格的に。ストックしてあった木材を用いて木枠を作りました。今年からは気合を入れて育ててみたいと思います（笑）。

さて、ワーゲンの塗装関係は今日終わりました。近日中にアップします。

錆と塗装の計画

最近、調整関係が作業の大半を占めていたので、久々の錆と塗装作業です（笑）。錆についての対策と塗装方法については各種ノウハウもあって、施工方法を迷うのですが、今回は、①サンドペーパー等で大まかな錆除去、②錆封じ（RP-1）で錆転換、③ミッチャクロン、④上塗り・・・で仕上げようと考えています。上塗りはPOR-15に代わってニットクの塗料の出番が多いのですが、最近近所のホームセンターでの取り扱いが無くなってしまいました。この塗料の特徴って乾燥時間が24時間（！）という弱点もあ るのですが、POR-15のような仕上がりがスプレーで出来るってことに尽きると思います。

・・・ということで、数本お取り寄せしました。いつもは艶あり黒なのですが、せっかくなので艶消し黒を試してみようと思います。RP-1も結構時間がかかるので、のんびりやろうと思います。

スピンドルの観察

普通、ワーゲン関係でスピンドルって言葉がでると、次に来るのは「ローダウン」「ドロップスピンドル」な気がしてますが、僕は下げません（笑）。さて、スピンドルに付随して、ハブナットの締め付けトルクというのも頭を悩ませる事柄です。ベントレー青本にもここのクリアランスについて記述がある（結構クリアランスの幅あり）のですが、まだゲージを入手してないんで、ここのクリアランスは測りようがない。間違いなく言えるのは、「締めすぎても緩めすぎてもダメ」ってことなんでしょう。

さて、趣味（？）で集めたスピンドルが手元に幾つかあるのですが、今年はこの辺りを中心に作業を進めていこうと考えています。

んでね、さっき書いたハブナットの締め付けトルクの件なのですが、テーパー状のニードルベアリングのローラー部分とレース部分のクリアランスを調整するものだと思います。気になったのは、スピンドル軸とベアリング内径部分のクリアランス。指定ではゼロクリアランスに近いのですが、固着するのも良くないし、微妙な塩梅が必要かも。しかも、ここのクリアランスはハブナットでは調整出来ないハズ。

比較検証を兼ねて、熱いショップ（笑）に測定済みの純正中古スピンドルを依頼（ありがとうございマス!!）。これまた各種（各国？）取りそろえている中古ハブベアリングと１社の新品ハブベアリングをあてがいつついろいろ確認。

スピンドルの擦動痕から、ハブベアリングの適切なクリアランス（と給油脂）を維持する事は実はスピンドルにも優しいという事を感じました。

ジャイアントロボ

「ジャイアントロボ 」

少し前、デカイ鉄人28号が展示されるイベントがあったのですが、そこで、古めのロボットモノの映像と音楽が流れてたんです。その中にジャイアントロボがありました。個人的には、カッコいいというより、目ヂカラが（笑）。年齢的にも記憶に無いっす。・・・しかし、長男にはかなりカッコいいロボットに映ったようで、以後、鉄人28号、ロボコンと並んでジャイアントロボもストライクゾーンに入りました（笑）。

偶然は続くもので、黄色い袋が目印（？）のディスカウントショップで、箱に傷みがあるジャイアントロボットのラジコンを発見。プライスタグは66％オフだったかな。2980円。お買い得感はあるのですが、買うかどうかは微妙なラインでした。発見した時は僕一人で探索してたので、後日カミさんと長男が現物確認することになりました。

確認の後、誕生日も近いので、これを誕生日プレゼントにしようということになりました。んでカミさんから、レジを通すと驚愕の980円だったとのメイルが！・・・どうやら展示品で箱の傷みが激しいので、このような価格になったみたいです。購入時、僕は仕事中だったのですが、この喜びと驚きって職場で説明するのが難しい（笑）。だってジャイアントロボですから。普通、ジャイアントロボって鉄人28号と比較すればマイノリティなんで（笑）。

このラジコン、我が家のロボットの中では最大クラスで、若干浮いてマス。

ロビーロボット

長男のロボットブーム。・・・継続中です（笑）。フラッと行ったおもちゃ屋さんで、500円の特価品ということに惹かれて買ってしまったのがこのロビーロボット。

動画サイトでブリキのロボットで検索するとよく登場するロボットだったし、僕が小学生の時に読んでたプラモデルの作り方みたいな本の最後の方に海外製プラモデルを紹介するページがあって記憶してたんだよね。

購入したロビーロボットは貯金箱だったのですが、なかなか造りが良いです。ギミックも凝ってるし。手抜き感が感じられません。

後日調べてみると、元値は結構な価格みたいです。元値を知った途端に扱いが慎重になったりして（笑）。

特価品シリーズ、実はもう一つ（というか、ウチのロボット関係の殆どは特価品？）あるんです。これもインパクトありました。後日エントリ予定。

ロボットブームに便乗して、僕も結構楽しんでるというのは内緒です（笑）

東京出張

3月17-18日に東京出張でした。会場が目黒付近だったので、FLAT-4にも初めて寄ってみました。学芸大前で下車してなんとなく徒歩なんですが、反対方向に歩くとVW正規ディーラー店に着くことも判明（笑）。さてFLAT-4。博物館みたいでした（笑）。事前に買いたいものリストとか考えてたのですが、欠品だったり、やっぱりいいやなんて考えてると、結局あんまりモノは買わずに終了。東京都心部って喫煙者がどんどん隅に追いやられていることも判明。

購入したワッペンは長男の通園リュックにカミさんが縫いつけました。このリュック、MUJIでセール品（半額品）だったのですが、危うくワッペンの方が高くなるところでした（笑）。

さて、出張日付でお気づきの通り、少し頑張ればジャンボリー行けたんだよねぇ。仕事が詰まっててそこまで東京滞在は無理でした。残念！！

ギター練習・・・2年が経ちました

「カミさんギター始めて2年 」

カミさんがギターを始めたのはどうやらこのあたりっぽい。我が家って基本的に一つの趣味をずっとやる傾向があるみたいです。弾き語りっぽいのもやってるみたいですが、ラグタイム系のギターにも挑戦してます。ということで、練習風景をアップしておこう。僕はこの辺りのジャンルって弾くのすんごく苦手なんだよね（汗）。特に楽譜通り弾くのって出来ません。これ、最近買ったミニギター（ナイロン弦）で弾いてるんですが、取り回しも良くてイイかも。

ロボット三昧

先週はクラッチワイヤ交換のテスト走行を兼ねて、フリマに行ってきました。本当はフリマはメインでは無かったみたいですが（笑）。そのフリマで偶然ロボコンを発見（嬉）。全部セットじゃないと売れないとの事でその場でしばし悩んでたのですが、売主から値引きの打診が（笑）。

後で分かったのですが、ロボコンってリバイバルされてるみたいです。玩具の刻印を調べてみると、何とMADE IN JAPANです。今だと考えらないっすね。長男も大喜びっす。電池入れ替えると音も鳴ってます（笑）。欠品もあるけど、大丈夫っす。

んで、今週。カミさん仲間情報で、どうやら結構デカい鉄人28号等が展示されるらしいとの事。あいにくの天候でしたが、電車でまたまた長男と二人で出かける事にしました。そこには、初代ガンダムも含めて懐かし目のヒーローモノが展示されていました。その場で鉄人28号のカラオケが流れてたんだけど、フルコーラス（最後のグリコ・グリコ・グ～リ～コ～まで）二人とも歌えるんだよね（笑）。思わず口づさんでいると、年輩の方と意気投合（笑）。

あと、懐かしの街角写真とかの展示もありました。ダックテールのセリカが写ってる写真が「1954年頃」って書いてたりして。これまた年輩の方と「ん？このクルマが走ってた頃は・・・」なんて会話が弾んだり。

もし、今の街角の風景をクルマの年式で判断しようとしたら・・・どうなんでしょうねぇ（笑）

クラッチワイヤは交換したが・・・

クラッチワイヤを交換して、ドキドキのテスト走行です。この段階でジャダーとか出ると、次はエンジンを下ろして確認したいことが多々あります。テスト走行は近所のフリマに行ったんだよね。このことは別途書こう。

クラッチワイヤを交換したので、クラッチの遊びも再調整しないといけません。自己流なのですが、僕はペダル側での確認は目安程度に留めています。確認するのはオペレーティングレバー部分。このレバーがレリーズベアリングを動かしてプレッシャープレートを押すのですが、レリーズベアリングとプレッシャープレートの隙間をオペレーティングレバーの遊びで確認しています。クラッチワイヤを手で押さえておいてレバーを動かすとプレッシャープレートにカツンと当たる「感じ」があればオッケー。これが無くて、プレッシャープレートを直接押している感じだと締めすぎと判断しています。僕の車体の場合、この調整方法だとペダル側では結構な遊びが出来てしまいますが、押しすぎよりかは良いかと。ブレーキとクラッチのストッププレートを動かせば調整できるハズなのですが、今回も忘れてしまいました（笑）。

さて、走行テスト。・・・全く問題ありません（嬉）。となると、バン！の犯人は別に存在していることになります。yazziさんのアドバイスもあって、点検窓から確認してみますが、クラッチワイヤが通るスリーブはガッチリ装着されています。真ん中の溶接が外れたかもと、手で確認しますが動く気配はありません。これは困りました。

このフレームの内部をマジマジと見ることは無かったのですが、結構な本数のパイプが通っています。まさに脊髄。手の届く範囲で確認してみると、どうも一本カタカタ言います。辿っていくとサイドブレーキワイヤが通るスリーブみたいです（図の黄色線）。しかも、サイドケーブルレバーを上げた時だけカタカタ言ってるので分かりづらかったです。

現状、サイドブレーキの効きに変化は無いのですが、車検時には検査項目に入っているので要チェックとしておこう。

ロボット見学

「HRP-2 」

先週、ワーゲンでロボット見学会に行ってきました。長男の嗜好もいろいろ変わってきましたが、ロボットは結構長いカモ。最初はロボコンだったんだけど、鉄人28号とかも大好きです（時代間違ってる？）。紙に書く絵も以前はワーゲン（ハービー）だったのですが、今は四角いロボットっす（笑）。このHRP-2、現物ははじめて見たのですが、なかなか良かったです。都合２回観たのですが、司会者のアドリブっぽいしゃべりも、ほぼ完ぺきに台本をトレースしていることが判明（笑）。別日程でブリキのロボットも展示されるらしい。

そうそう、これ二人で行ったんですが、カミさんと長女は久々のカフェ（といっても本屋に併設されたスタ○だけど）を満喫したみたいです。よかった。よかった。